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无极首款巡航车CU525在二月份时初次露脸工信部，忽然的申报让广大车友有点猝不及防，别扭的外观规划相同让一部分车友们“防不胜防”。
近来网上流出了一组CU525的高清实车图片，观感上确的确实要比工信部的“逝世证件照”要好太多了。银黑配色要比纯黑涂装更显规划感，并且这次还增加了防摔杠，不明白是否为原厂标配仍是选装件。
油箱旁边面造型也总算能完美观到了，全体仍是比较丰满圆润的，两边的银色进风口应该是纯装修件，可是增加了不少规划感；油箱下方的长条形装修件中心竟然是LED灯条，这种规划不知道会不会成为下一个潮流，横竖个人是没啥感觉。
排气管选用银黑色拼接的单边双出造型，看起来比较干练英俊，看上去还真有点哈雷运动者的感觉；后部挡泥板看上去很细巧，想必又是一个新的甩泥王。
至于动力方面依据工信部发布的信息，该车将搭载一台494排量的双缸水冷发动机，峰值功率为39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。没有用上仿赛版别的动力稍显惋惜，别的也不扫除无极会对该发动机进行低扭取向的。
装备方面现在已知的是该车有皮带链条两个传动版别，选用倒立式前叉+后双枪避震器，别的像全LED光源、滑动离合器、全彩液晶外表、双通道ABS这些根底装备肯定是会有的，究竟国产车最不需求过多的忧虑的便是装备。从照片中还能够清楚看出卡钳品牌为西户，至于TCS会不会装备那就不清楚了。
虽然实车更英俊了，可是无极CU525最大的问题，便是这一个花生头灯仍是老样子，不管怎么看都显得别扭，盼望无极给个纯圆形大灯是不可能的了，别的转向灯也是直接用的AC系列的配件，跟整车气质十分不搭。
以上便是无极CU525的相关新动态，虽然实车的确要比工信部证件照美观不少，整车质感看起来也不错，但原先的槽点仍是一点没变。不过话又说回来，审美这种东西都是很片面的，那么我们以为CU525怎么样呢？欢迎沟通！
